交通系統(tǒng)國有企業(yè)2024年度清廉國企建設(shè)工作總結(jié)范文 交通系統(tǒng)國有企業(yè)2024年度清廉國企建設(shè)工作總結(jié)范文2024年以來，公司黨委按照清廉國企、清廉交投建設(shè)的部署要求，堅持將清廉建設(shè)貫穿于項目建設(shè)全周期、內(nèi)控管理全過程，以“打造軌道上的清風(fēng)廉路，建好一條路，培養(yǎng)一批人，不倒下一名干部”為目標(biāo)，結(jié)合軌道交通行業(yè)特點(diǎn)，強(qiáng)化廉潔文化品牌建設(shè)建設(shè)，聯(lián)動項目屬地紀(jì)委、參建單位，探索構(gòu)建具有軌道交通辨識度的“毗鄰紀(jì)檢廉盟”清廉建設(shè)體系，打通清廉建設(shè)向基層延伸的最后一米，為公司助力“軌道上的長三角”保駕護(hù)航。</p>
一、全鏈條壓實“四責(zé)協(xié)同”一、全鏈條壓實“四責(zé)協(xié)同”（一）強(qiáng)化政治引領(lǐng)力。
（一）強(qiáng)化政治引領(lǐng)力。
堅持和加強(qiáng)黨對國有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)，全面落實“黨建入章程”、黨支部集體研究把關(guān)議事機(jī)制，細(xì)化支委會前置研究討論重大經(jīng)營管理事項清單11項，兩年來召開支委會16次、研究審議公司“三重一大”事項71項，推動支委會議事決策制度化、科學(xué)化。
（二）強(qiáng)化黨建統(tǒng)領(lǐng)力。
（二）強(qiáng)化黨建統(tǒng)領(lǐng)力。
堅持把黨的政治建設(shè)擺在首位，打造學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、模范型黨支部，扎實推進(jìn)主題教育和黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育，開展“第一議題”學(xué)習(xí)25次，支委班子成員講黨課8次，聯(lián)動國鐵集團(tuán)工管中心、上海路局東華公司等參建單位黨組織，通過“活動聯(lián)建、理論聯(lián)學(xué)、難題聯(lián)辦”，推動項目施工圖審核、全過程咨詢工作高效推進(jìn)，實現(xiàn)黨建工作與項目建設(shè)“雙融雙促”。
（三）強(qiáng)化責(zé)任落實力。
（三）強(qiáng)化責(zé)任落實力。
牽住主體責(zé)任“牛鼻子”，壓實黨支部主體責(zé)任、支部書記第一責(zé)任、班子成員“一崗雙責(zé)”、紀(jì)檢委員和紀(jì)檢聯(lián)絡(luò)員監(jiān)督責(zé)任。
結(jié)合清廉軌道建設(shè)年度責(zé)任分工，每年個性化定制清廉公司建設(shè)專案，與各部門簽訂責(zé)任書，每半年跟蹤推進(jìn)落實情況，建立支委會專題研究、“一崗雙責(zé)”報告、述職述廉評議、主體責(zé)任檢查考核機(jī)制，形成清廉建設(shè)責(zé)任落實有分工、有部署、有督查、有考核“四有”閉環(huán)機(jī)制。
二、全周期深化風(fēng)險防控二、全周期深化風(fēng)險防控（一）“（一）“矩陣式”抓建章立制。
矩陣式”抓建章立制。
結(jié)合PPP項目管理主體多元化特點(diǎn)，健全獨(dú)立法人公司治理體系，規(guī)范股東會、董事會、監(jiān)事會議事規(guī)則，確保公司治理有章可循、合規(guī)合法。
圍繞項目議事決策、資金支付、工程造價、招投標(biāo)采購、變更設(shè)計、合同履約、驗工計價、安全生產(chǎn)等權(quán)力運(yùn)行的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定內(nèi)控管理制度45項，實現(xiàn)以制度管人、以流程管事、以規(guī)范促發(fā)展。
（二）“嵌入式”抓風(fēng)險防控。
（二）“嵌入式”抓風(fēng)險防控。
根據(jù)組織架構(gòu)調(diào)整及人
